山东交通学院2019年诚聘海内外优秀人才

一、学校简介

山东交通学院始建于1956年。2000年，由交通部划转山东省，实行中央与地方共建的管理体制。2011年,经国务院学位委员会批准为培养硕士专业学位研究生试点工作单位。2013年，获批为山东省高等教育应用型人才培养特色名校立项建设单位，是教育部应用技术大学改革试点战略研究单位。2017年，获批山东省硕士学位授予立项建设单位（A类）。学校是“全国高校毕业生就业50强”典型经验高校。

学校占地面积3200余亩，分为长清校区、无影山校区、威海校区、东校区4个校区办学。现有全日制在校学生25000余人，在职教职工1610人，享受国务院政府特殊津贴者5人，省部级优秀教师18人，山东省有突出贡献的中青年专家3人。

学校设有汽车工程学院、交通土建工程学院、工程机械学院、交通与物流工程学院、信息科学与电气工程学院、航空学院、轨道交通学院、理学院、经济与管理学院、外国语学院、艺术与设计学院、交通法学院、国际教育学院、航海学院、船舶与轮机工程学院、国际商学院、马克思主义学院17个二级学院，还设有基础教学部、体育教学部、继续教育学院（职业技术学院）。开设土木工程、航海技术、飞行器制造工程、飞行技术、轨道交通信号与控制、机器人工程、数据科学与大数据技术等59个本科专业，交通运输工程、船舶与海洋工程2个工程硕士专业学位领域，涵盖工、理、经、管、文、艺、法7大学科门类，其中，道路与铁道工程、交通运输规划与管理等4个省级重点学科，载运工具运用工程1个省级特色重点学科，交通运输、土木工程2个国家级特色专业，车辆工程、机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程等7个省级特色专业，轮机工程、物流工程、金融学等5个省级高水平应用型重点建设专业（群），其中轮机工程专业群获批山东省教育服务新旧动能转换专业对接产业项目立项。

近五年来学校教学科研成果丰硕。获批教育部产学合作协同育人项目、教育部首批“新工科”研究和实践项目、山东省教育教学课题、省级研究生教育质量提升计划项目、省本科教学改革研究项目等多项课题立项，获山东省高等教育教学成果奖10项，其中特等奖1项，一等奖3项，二等奖6项,获奖数目与层次大幅跃升。获山东省科技奖、山东省社会科学优秀成果奖等省部级科研奖励10余项,其中“黄河中下游粉土工程特性与路基长期服役性能保障技术”获2018年山东省科技进步一等奖；发表SCI、EI、CSSCI等各类学术论文2000余篇，出版学术专著116部，授权发明专利200余项，制定行业、地方标准10余项，科研项目立项和经费逐年攀升。

学校拥有1个全国交通运输行业重点实验室、1个工信部实验室（山东）、3个山东省工程技术研究中心、1个山东省工程实验室、4个山东省交通运输行业重点实验室，是山东省高校协同创新中心“智能交通协同创新中心”的牵头单位。此外，威海校区还获批组建了3个威海市工程技术研究中心、1个威海市重点实验室。人文社科研究平台方面，设有国际商务研究中心、交通教育研究基地2个山东省高校人文社会科学研究基地。

学校聚焦新产业、新技术、新业态、新模式，始终对接产业和技术发展的最新需求，充分发挥学校优势和特色，着力提升服务国家战略以及解决地方经济社会发展中重大问题的能力，为交通强国战略、乡村振兴战略、海洋强省建设、新旧动能转换重大工程等贡献“交院力量”。与临沂市人民政府合作在临沂市成立了独立法人科研机构“山东交通学院临沂研究院”，与威海市南海新区管委会合作成立了“威海海洋信息技术研究院”,与山东省乾云科技有限公司等单位合作成立了“山东省交通大数据研究院”。机动车检测实验中心具有国家有关部委批准的国家实验室认可资质，国家车辆事故深度调查（NAIS）工作站（山东）、中国交通教育研究会交通法学研究中心、国家技术转移东部中心交通产业中心、山东内燃机学会秘书处、国家科技部众创空间设在学校。

学校坚持“引进、学习、融合、发展”的国际合作办学原则，不断丰富中外合作办学内容，积极开展国际交流与合作，现与俄罗斯、美国、英国、德国等20多个国家的62所高校建立了合作关系，广泛开展师生交流和学术科研合作。学校积极响应国家“一带一路”倡议，广泛同一带一路沿线国家开展合作，同泰国高校合作，在泰国孔敬省设立分校区；2019年，教育部批准设立非独立法人机构“山东交通学院顿河学院”标志着我校中外合作办学由项目办学到机构办学的重要跃升。学校重视留学生的教育与培养，累计招收来自50个国家的525名留学生。

建校63年来，学校坚持“立足山东，服务交通”的办学方针，秉承“明德至善格物致知”的校训，发扬“严尊勤全”的优良校风，弘扬“爱校敬业务实创新”的“交院人精神”，以“培养交通事业有成长力、有国际视野的高级应用型专门人才”为人才培养目标，持续推进应用型人才培养改革，为经济社会发展和交通行业发展培养了大批优秀人才。

二、“人才强校“战略

学校积极推进“人才强校”战略，出台新的人才工作指导意见，每年投入至少5000万专项经费用于人才队伍建设工作。加大人才引进力度，对高层次人才待遇上不封顶，大幅提高青年博士住房补贴和科研启动经费；注重校内人才培养，实施“1251”人才培育工程；设立人才举荐的“伯乐奖”和人才培养的“育才奖”，调动全体教职工参与人才工作的积极性。山东交通学院诚邀海内外优秀人才加盟，施展才华，建功立业，共谋发展。

三、招聘学科专业

交通运输工程、船舶与海洋工程、航空宇航科学与技术、土木工程、水利工程、测绘科学与技术、机械工程、材料科学与工程、动力工程及工程热物理、电气工程、电子科学与技术、信息与通信工程、控制科学与工程、计算机科学与技术、管理科学与工程、工业设计、艺术设计、数学、物理学、经济学、外国语言文学、马克思主义理论、历史学、政治学、哲学、法学等学科专业领域。

四、招聘人才类型

1.学科专业领军人才

第一层次：中国科学院院士或中国工程院院士；同类国（境）外科学院或工程院院士。

第二层次：国家“千人计划”入选者；“万人计划”领军人才；“长江学者”特聘教授；“百千万人才工程”入选者；“国家杰出青年科学基金”获得者；国家有突出贡献的中青年专家；国务院学科评议组成员；国家重点学科、重点实验室第一学术带头人；同水平外籍专家或与上述人员水平相当者。

第三层次：“泰山学者”等省部级人才支持计划入选者或水平相当者。

2.学术带头人

第一层次为45周岁以下具有博士学位的博士生导师、教授。

第二层次为40周岁以下具有博士学位的硕士生导师、教授。

第三层次为具有博士学位的副高级及以上专业技术职务人员。

第二层次和第三层次人员还应至少具备以下条件之一：主持国家级重点项目课题；获得省部级二等奖及以上科研成果奖励（首位）；近5年以第一作者发表本学科方向一定数量的学术论文（理工科被SCI全文收录8篇及以上，人文社科类被CSSCI全文收录10篇及以上或被SSCI全文收录3篇及以上）；以第一发明人获得发明专利10项及以上，且所获专利内容符合所在学科的研究方向。同等条件下，学校优先考虑重点学科、紧缺专业人才。

3.优秀中青年博士（博士后）

根据学科方向契合度、年龄、毕业院校、科研成果及面试表现将优秀中青年博士（博士后）分为A类、B类和C类。分类认定条件依据《山东交通学院人才引进与管理办法（试行）》（鲁交院人发[2017]15号）执行，具体办法可在山东交通学院人事处网站下载。

4.团队形式引进人才（3人以上）

5.非全职引进

学校设有“专家学者工作站”，进站专家学者根据职责不同可聘为名誉教授、客座教授、特聘教授和外聘专家。

五、人才待遇

1.团队形式引进人才和非全职引进人才待遇一事一议。

2.其他类型引进人才待遇见表1、表2和表3。

表1学科专业领军人才待遇简表

表2学术带头人待遇简表

表3优秀博士（博士后）待遇简表

六、人才引进计划

2019年人才引进计划表（附后）

七、联系方式

联系人：石老师，杜老师；

联系电话：0531—80683959；

电子邮箱：详见山东交通学院人才引进计划一览表，求职者填写报名登记表（电子邮件标题格式：应聘**学院+所学专业+学历学位+毕业学校+本人姓名，如：应聘国际商学院+经济学+博士+山东大学+李**)

联系地址：山东省济南市长清区大学科技园海棠路5001号人事处

邮政编码：250357

附件：山东交通学院2019年公开招聘工作人员报名登记表

山东交通学院2019年人才引进计划表